Самолеты «Ан». Сколько их создал авиаконструктор Антонов?

В июне 1965 года во время проведения самого престижного авиасалона во французском Ле Бурже в небе появился самолет Ан-22 «Антей». Самый большой на то время самолет в мире пронесся над длинными рядами авиатехники, вызвав изумление многих десятков тысяч посетителей, ведь об этом экспонате никто не знал.

Советская делегация ничего не сообщила заранее, а летчику-испытателю Юрию Курлину специально приказали пролететь на очень низкой высоте, чтобы создать больший эффект. Внутри самолета находился космический корабль «Восток», а также львовский автобус ЛАЗ и вездеход УАЗ.

После приземления внутри самолета сразу же была организована пресс-конференция, где разместились более 300 человек. Конечно же, персоной дня был создатель гиганта — авиаконструктор Олег Константинович Антонов. К нескрываемому восторгу журналистов был добавлен и тот факт, что советский ученый бегло и практически без акцента говорил по-французски. Так мир заговорил о выдающемся авиаконструкторе, который всю свою жизнь посвятил небу.

7 февраля этого года — 104-я годовщина рождения человека, чье имя навсегда внесено в историю мировой авиации — Олега Антонова. Именно он создал 52 типа планеров и 22 типа самолетов, среди которых — самые большие и грузоподъемные в мире — «Антей» и «Руслан». Но, наверное, самым первым популярным его изобретением является Ан-2, или по-народному — «кукурузник», который летает даже в Америке.

А начинал он карьеру с планеров еще в юные годы. Вместе со сверстниками-подростками он создал «Клуб любителей авиации», и ребята постоянно бегали на военный аэродром для изучения конструкции летательных аппаратов. Первое произведение — планер «Голубь» — было сделано из фанеры и водопроводных труб и отмечено грамотой за оригинальную конструкцию. После окончания Ленинградского политехнического института Антонов был направлен в Москву для организации Центрального бюро планерных конструкций. А уже в 1933 году молодой 27-летний ученый становится главным конструктором планерного завода в Тушино под Москвой. Здесь он создал около 30 типов безмоторных летательных аппаратов, на которых устанавливали мировые рекорды, а в годы Великой Отечественной они широко применялись для транспортировки солдат, техники, боеприпасов.

Но главной целью его работы было создание самолетов. В 1947 году увидел свет первый самолет Антонова — Ан-2, который к тому же оказался и долгожителем: его серийно выпускают с 1949 года. Изначально он задумывался для работы в сельском хозяйстве, отсюда и народное название — «кукурузник», так как он широко использовался во время массового выращивания кукурузы. Но вскоре сфера использования значительно расширилась, и он стал многоцелевым. Маленькие размеры (длина всего 12,4 метра, высота — 5,35 м, экипаж — 2 человека) давали возможность работать на воздушных линиях малой протяженности — и в горах, и в тундре, и в тайге, на буровых работах, а также в других странах — Монголии, Турции, Африке. Интересно, что по кодификации НАТО его называют «Colt», то есть «жеребенок».

После переезда в Киев Антонов активно занимается самолетостроением. В течение 1960−70-х годов Конструкторское бюро Антонова выпустило множество новых самолетов — пассажирских, санитарных, транспортных, метеорологических, аэрофотосъемочных. Бюро специализировалось на грузовых самолетах, всех и не сосчитать — АН-8, Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ан-32 и так далее. Но самыми известными стали Ан-22 «Антей» и Ан-124 «Руслан» — крупнейшие транспортные самолеты в мире. Самолет «Руслан» создавали для транспортировки пусковых установок баллистических ракет, а также тяжелой боевой техники и различных грузов.

При создании самолета Антонов использовал совершенно новые технические решения, а именно — впервые в мире было применено стреловидное крыло суперкритического профиля, а также композиционные материалы. По техническим характеристикам его длина составляла 69 метров, размах крыла — 73 метра, высота — 21 м, максимальная скорость — 865 км/час. На этих самолетах было установлено 30 мировых рекордов. В настоящее время самолет активно используется в военной сфере для перевозки боевой техники, а также грузов различные отдаленные регионы, в том числе и на Крайний Север. Интересный факт, что Ан-124 хотели назвать Тарасом Бульбой, но остановились на имени «Руслан», ведь большинство самолетов конструктора имело в своих названиях буквы АН.

Позднее появилась еще более совершенная модель, правда, созданная уже последователями Антонова. К сожалению, великий ученый не увидел «Мрию» — на сегодня самый большой транспортный самолет в мире, созданный на основе Ан-124, который был внесен в Книгу рекордов Гиннеса в 2009 году. Кстати, «Мрию» снимали в фильме «2012» в виде компьютерной модели в эпизодах о разрушении Лас-Вегаса.

Антонов был не только гениальным конструктором, но и обаятельным человеком с разносторонними интересами, знал несколько иностранных языков. С ним можно было говорить на любые темы. Он писал книги и хорошо рисовал. Сам он говорил: «Если б я не стал конструктором, то стал бы художником». Вся его жизнь была наполнена творчеством.


22:03 24.03.2017



Отзывы и комментарии
Ваше имя (псевдоним):
Проверка на спам:

Введите символы с картинки:



Стоит ли покупать китайские телефоны-клоны?

Стоит ли покупать китайские теле...

Возможно, вы уже слышали о китайских клонах iPhone и Nokia. В Интернете довольно много информации об этих устройствах. Есть и форумы любителей этой продукции. Я узнал о «китайцах» пар...
Загадка «Доктора Хауса». Кто он – всеми любимый доктор?

Загадка «Доктора Хауса». Кто он ...

Все лгут! (Грегори Хаус) Популярнейший американский телесериал «Доктор Хаус» (House, M. D. ) рассказывает нам о гениальном враче-диагносте Грегори Хаусе и его команде. Это не обычный меди...
Уход за шиншиллой. Восхитительный домашний любимец для всех.

Уход за шиншиллой. Восхитительны...

На текущий момент всё чаще и чаще в домах наших сограждан, не считая обычных животных, есть возможность повстречать и довольно нетрадиционных для наших мест мелких грызунов – шиншилл. Эти красивые зве...
Где искать плагины к браузеру сафари: правила и советы

Где искать плагины к браузеру са...

Интернет, также как и любая другая технология, всегда стремится упростить работу с собой и сделать процесс труда максимально удобным и комфортным. Что самое основное нам нужно для работы с глобальной ...
Хуа Хин - город, выбранный королем

Хуа Хин - город, выбранный корол...

Лето я очень люблю. Каждый год я мечтала, чтобы оно не заканчивалось. А в этом году я перестала мечтать и уехала на всю зиму в королевство Таиланд! Начать знакомиться со страной я решила с города...
Как путешествовать экономно? Путешествия вокруг света!

Как путешествовать экономно? Пут...

Погода не бывает приятной в одно и то же время во всех пунктах путешествия по миру, в которое вы направляетесь. В связи с этим будет оптимальным сфокусироваться на том, что вы безумно хотите посетить,...
ОбучениеТехника и ИнтернетОбустройство бытаЕда, рецептыСемья, дом, детиБизнесКультура и искусствоПутешествияКрасота и здоровьеМир вокруг насИнтимная жизнь
Познавательное:

О портале:

Наш интернет-портал является ресурсом, который включает в себя обширный ассортимент познавательных и занимательных статей. Каждый посетитель отыщет для себя что-нибудь нужное. Адаптированный дизайн дает возможность вам максимально быстро находить подходящую информацию. Самые разнообразные тематические статьи дают возможность вам совершенствоваться в той или иной сфере. Быть более начитанным и грамотным. Современный дизайн сайта позволяет просматривать статьи на всех электронных устройствах. Теперь найти актуальную информацию стало совершенно легко.

Мы собрали для вас познавательные и увлекательные статьи. На нашем сайте вы найдете ответы на необходимые для вас вопросы. Упрощенная система поиска позволяет вам мгновенно отыскать нужную информацию. Адаптированный дизайн позволяет вам просматривать информацию на абсолютно любых электронных устройствах. Отныне, поиск подходящей информации будет занимать у вас секунды.